Blog

คามิโคจิ (上高地) – Kamikōchi)

ในภูมิภาคชูบุ จังหวัดนากาโนะของประเทศญี่ปุ่น มีสถานที่หนึ่งที่ซ่อนตัวเงียบสงบอยู่ท่ามกลางหุบเขาแห่งเจแปนแอลป์ (Japanese Alps) สถานที่ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “สวรรค์บนดิน” สำหรับผู้หลงใหลในความงดงามของธรรมชาติ

ที่นั่นคือ คามิโคจิ (上高地 – Kamikōchi) ดินแดนที่โอบล้อมด้วยยอดเขาสูงตระหง่าน แม่น้ำอาซุสะใสสะอาด และผืนป่าอันอุดมสมบูรณ์ สายหมอกบางลอยเหนือผิวน้ำในยามเช้า เสียงนกร้องประสานกับเสียงลำธารที่ไหลแผ่วเบา ทุกองค์ประกอบล้วนเรียงร้อยเป็นบรรยากาศแห่งความสงบเงียบที่ยากจะหาที่ใดเทียบเท่า

คามิโคจิเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวธรรมชาติที่งดงามที่สุดของญี่ปุ่น ตั้งอยู่ใน อุทยานแห่งชาติชูบุ-ซังกะกุ (Chūbu-Sangaku National Park) จังหวัดนากาโนะ (Nagano) บนความสูงประมาณ 1,500 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ที่นี่โดดเด่นด้วยทัศนียภาพของแม่น้ำอาซุสะ (Azusa River) ที่ใสไหลเย็น เทือกเขาโฮตากะ (Hotaka) ที่ตั้งตระหง่านอยู่เบื้องหน้า และธรรมชาติที่ยังคงความบริสุทธิ์อย่างน่าประทับใจ

คามิโคจิเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าชมเฉพาะช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนเท่านั้น โดยจะเปิดตั้งแต่ กลางเดือนเมษายนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน ของทุกปี ส่วนในฤดูหนาว (ธันวาคม–มีนาคม) พื้นที่จะถูกปิด เนื่องจากสภาพอากาศที่รุนแรงและหิมะปกคลุมหนาแน่น

การเดินทางของเราเกิดขึ้นในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ ซึ่งตรงกับ วันแรกของการเปิดฤดูกาลท่องเที่ยว (17 เมษายน) เราต้องการสัมผัสคามิโคจิในช่วงเวลาที่เงียบสงบ ผู้คนยังไม่พลุกพล่าน และธรรมชาติกำลังเริ่มฟื้นตัวจากฤดูหนาว

วิธีการเดินทาง

คามิโคจิตั้งอยู่ในเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นตอนเหนือ (Northern Japan Alpes) บริเวณกึ่งกลางระหว่างเมืองนี้ มัตสึโมโตะ (Matsumoto) และ เมืองทาคายามะ (Takayama) ทำให้สามารถเดินทางไปแบบเช้า-เย็นกลับจากทั้งสองเมืองได้สะดวก นอกจากนี้ยังสามารถเดินทางจากเมืองนากาโนะ (Nagano) ได้อีกด้วย

คามิโคจิมีนโยบายอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด จึงไม่อนุญาตให้นักท่องเที่ยวนำรถยนต์หรือจักรยานยนต์ส่วนตัวเข้าไปโดยตรง นักท่องเที่ยวต้องจอดรถในจุดที่กำหนดไว้แล้วเปลี่ยนไปใช้บริการรถสาธารณะในช่วงสุดท้ายของเส้นทาง โดยมีระบบรองรับที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ

• รถยนต์ส่วนตัว: หากขับรถมาจากเมืองมัตสึโมโตะหรือเมืองนากาโนะ ให้จอดที่ ลานจอดรถ Sawando ส่วนผู้ที่เดินทางมาจากเมืองทาคายามะ ให้จอดที่ ลานจอดรถ Hirayu Onsen จากนั้นสามารถต่อรถบัสรับส่ง (Shuttle Bus) หรือแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตเพื่อเดินทางต่อไปยัง Kamikochi Bus Terminal โดยใช้เวลาประมาณ 30–40 นาที

• โดยรถไฟท้องถิ่น + รถบัส: ขึ้นรถไฟสาย Matsumoto Dentetsu Line จากเมืองมัตสึโมโต ไป(สุดทาง)ที่ สถานี Shin-Shimashima จากนั้นขึ้นรถบัสรับส่ง (Shuttle Bus) ไปลงที่ Kamikochi Bus Terminal (ใช้เวลาอีกประมาณ 1 ชั่วโมง)

• โดยรถบัสสาธารณะ: มีรถบัสสาธารณะที่วิ่งตรงไปยัง Kamikochi Bus Terminal จากเมืองนากาโนะ (รถบัสรอบ 08:30) และมัตสึโมโต (รถบัสรอบ 05:30 และ 10:30) นอกจากนั้นต้องไปต่อรถที่สถานี Shin-Shimashima ทั้งหมด ดูรายละเอียด

การเดินทางของเรา

เราเช่ารถและเดินทางจากเมืองนากาโนะ จุดหมายปลายทางคือ Sawando Bus terminal ระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร ใช้เวลา 2 ชั่วโมงเศษๆ

🚗🚙🚗

Sawando Bus terminal

Sawando Bus Terminal เป็นจุดจอดและเปลี่ยนพาหนะสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางเข้าสู่คามิโคจิ โดยเฉพาะผู้ที่ขับรถยนต์ส่วนตัวหรือรถทัวร์จากฝั่ง นากาโนะ–มัตสึโมโตะ (ด้านตะวันออกของเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่น) เนื่องจากคามิโคจิไม่อนุญาตให้รถยนต์ส่วนตัวเข้าไปโดยตรง นักท่องเที่ยวจึงต้องจอดรถที่นี่ แล้วเปลี่ยนไปใช้บริการรถชัตเติ้ลบัสหรือแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาต เพื่อเดินทางต่อไป

จากลานจอดรถมีทางเดินลอดอุโมงค์ไปทะลุยังอาคารศูนย์บริการนักท่องเที่ยวได้เลย

ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวเป็นอาคารเปิดโล่งขนาดใหญ่-โอ่โถง สามารถรองรับนักท่องเที่ยวได้เป็นจำนวนมากในช่วงไฮซีซั่น

บริเวณสถานีมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เช่น ห้องน้ำ พื้นที่พักผ่อน ศูนย์บริการข้อมูลนักท่องเที่ยว และเป็นจุดขึ้นรถชัตเติ้ลบัสเพื่อเดินทางต่อไปยังคามิโคจิอีกด้วย

ที่นี่จึงเปรียบเสมือน “ประตูด่านแรก” สำหรับการเข้าสู่คามิโคจิทางฝั่งตะวันออกอย่างแท้จริง

นักท่องเที่ยวสามารถซื้อตั๋วรถชัตเติ้ลบัสไปยังคามิโคจิได้จากเครื่องจำหน่ายบัตรอัตโนมัติ

🎫🎟️🎫

มีที่นั่งพักและห้องน้ำสะอาดจำนวนมากไว้บริการ

รถชัตเติ้ลบัสจาก Swando (สถานี K-20) จะวิ่งผ่านจุดต่างๆไปสิ้นสุดที่ Kamikochi Bus Terminal (K-30) โดยใช้เวลาประมาณ 20-30 นาที

Kamikochi Bus Terminal – Sightseeing Center

ที่นี่คือศูนย์กลางหลักในการเข้าถึงคามิโคจิ เป็นจุดสิ้นสุดของรถชัตเติ้ลบัส / แท็กซี่ทุกคันที่เดินทางมาถึง

สามารถซื้อตั๋วรถบัสหรือแท็กซี่สำหรับขากลับได้ที่นี่

นอกจากสถานีรถบัสแล้ว ยังมีศูนย์ข้อมูลและบริการนักท่องเที่ยว ร้านค้า ร้านอาหาร ห้องรับฝากสัมภาระ ฯลฯ ไว้บริการ

มีห้องรับฝากสัมภาระที่ชั้น 1 ของอาคาร (แต่ไม่มีตู้ล็อกเกอร์หยอดเหรียญ) อัตราค่าบริการคิดตามวัน ตั้งเเต่ขนาดเล็ก (350 เยน) จนถึงขนาดใหญ่ (1000) เยน สามารถฝากกระเป๋าไว้ค้างคืนได้ แต่สำนักงานเปิดทำการเฉพาะเวลา 06.00 น. ถึง 17.00 น. เท่านั้น

จัดการธุระกรรมต่างๆเสร็จ ก็ถึงเวลาออกเดินเที่ยว

สะพานคัปปะ (河童橋 – Kappa‑bashi)

จากสถานีรถบัสคามิโคจิและศูนย์บริการนักท่องเที่ยว มีทางเดินเลียบริมแม่น้ำอาซุสะ (Azusa River) ที่สวยงาม ระยะทางประมาณ 400 เมตร ไปยัง สะพานคัปปะ (Kappa Bridge) แลนด์มาร์กสำคัญและสัญลักษณ์ของคามิโคจิที่นักท่องเที่ยวต่างรู้จัก

สะพานคัปปะ (Kappabashi) เป็นสะพานแขวนข้ามแม่น้ำอาสึสะในใจกลางคามิโคจิ มีโรงแรม ร้านอาหาร และร้านขายของที่ระลึกหลายแห่งอยู่รอบๆ โครงสร้างของสะพานเป็นไม้และกลายมาเป็นสัญลักษณ์ที่โดดเด่นของคามิโคจิ

สะพานนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากนวนิยายเรื่อง “คัปปะ (Kappa)” ของ ริวโนะสุเกะ อะคุตะกาวะ (Ryunosuke Akutagawa) ในปี ค.ศ.1927 ซึ่งบรรยายถึงตัวละครผู้เดินทางท่องเที่ยวในหุบเขาแล้วพลัดหลงเข้าไปในดินแดนลึกลับของ “คัปปะ” ซึ่งเป็นเผ่าวิญญาณแห่งน้ำที่แปลกประหลาดจากนิทานพื้นบ้านของญี่ปุ่น

ทิวทัศน์อันสวยงามของที่นี่จะแปรเปลี่ยนไปตลอดทั้งปีตามฤดูกาล.. ใบไม้สีเขียวสดชื่นในฤดูร้อน สีเหลือง-ทองอร่ามในฤดูใบไม้ร่วง และฉากดุจเทพนิยายในฤดูหนาวที่ทั้งบริเวณถูกปกคลุมไปด้วยหิมะขาวโพลน ซึ่งยังทิ้งร่องรอยให้เราเห็นในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิเเบบนี้

สะพานคัปปะเป็นจุดถ่ายรูปยอดนิยม เมื่อหันหน้าไปทางทิศเหนือ (ต้นน้ำ) จะมองเห็น ยอดเขาโฮตากะ (Hotaka Peaks) และ ภูเขาเมียวจินดาเกะ (Mt. Myojindake) ที่สวยงาม

เมื่อมองลงไปทางทิศใต้ (ปลายน้ำ) จะเห็น ภูเขายาเกะดาเกะ (Mt. Yakedake) ซึ่งเป็นยอดเขาสำคัญที่ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าคามิโคจิ ปล่องภูเขาไฟที่มีควันพวยพุ่งออกมาเตือนเราว่าเป็นภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ บริเวณรอบๆสะพานมีต้นเคโช ยานางิ (พันธุ์ไม้ท้องถิ่น) และต้นสนชนิดหนึ่งของญี่ปุ่น

ที่เชิงสะพานกัปปะทั้งสองฝั่งเป็นที่ตั้งของร้านค้า ร้านอาหาร และโรงแรมที่พัก

บริเวณนี้จึงจัดได้ว่าเป็นจุดศูนย์กลางของการท่องเที่ยวคามิโคจิสำหรับนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะผู้ที่วางแผนมาค้างคืน

ลงไปเดินเล่น-ถ่ายภาพในบริเวณลำธารได้

❄️❄️❄️

เส้นทางเดินเที่ยวในคามิโคจิ

คามิโคจิมีเส้นทางเดินชมธรรมชาติที่เหมาะกับทุกเพศวัย ตั้งแต่สายชิลล์จนถึงนักเดินป่ามืออาชีพ โดยเส้นทางยอดนิยมจะเลียบแม่น้ำอาซุสะ (Azusa River) ผ่านจุดไฮไลต์สำคัญต่าง ๆ ท่ามกลางวิวเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นและป่าไม้ที่ร่มรื่น

จุดท่องเที่ยวหลักๆในคามิโคจิได้เเก่:

บึงไทโช (Taisho Pond)

เป็นเส้นทางที่ง่าย ทิวทัศน์หลากหลาย ภูมิประเทศส่วนใหญ่เป็นที่ราบ เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวทุกคน เราจะได้เห็นทัศนียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ของคามิโคจิมากมาย เช่น ภูเขายาเกะ (Mt. Yake) ที่พ่นควัน และ ยอดเขาโฮทากะ (Tahoka Peaks) ที่สะท้อนบนผิวน้ำของ บึงไทโช (Tysho Pond) ราวกับกระจก บริเวณหนองน้ำอันน่ารื่นรมย์รอบๆ บึงทาชิโระ (Tashiro)

เส้นทางนี้มีระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินเที่ยวราว 2.5 ชั่วโมง นักท่องเที่ยวบางคนเลือกลงรถชัตเติ้ลบัสที่บ่อน้ำไทโชแล้วจึงเดินต่อไปยังสะพานคัปปะ วิธีนี้ทำให้เป็นการเดินแบบเที่ยวเดียวและลดเวลาลงได้เกือบครึ่ง

บึงเมียวจิน (明神池 – Myojin Pond)

จากสะพานคัปปะ เราเลือกเส้นทางที่เดินลัดเลาะทางฝั่งซ้ายของเเม่น้ำอาซูสะไปยังบึงเมียวจิน (Myojin Pond) ระยะทางประมาณ 3.4 กิโลเมตร ใช้เวลาเดิน (ไป-กลับ) ประมาณ 2 ชั่วโมง

เลยจากสะพานคัปปะไม่ไกล จะถึง ศูนย์นักท่องเที่ยวคามิโคจิ – Kamikochi Visitor Center (คนละเเห่งกับ Kamikochi Sightseeing – Information Center ที่อยู่บริเวณ Bus Terminal)

Kamikochi Visitor Center เป็นอาคารขนาดใหญ่ที่ได้รับการออกเเบบ-ก่อสร้างมาเป็นอย่างดี ศูนย์นักท่องเที่ยวแห่งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับภูมิศาสตร์ ธรณีวิทยา พืช สัตว์ และตำนานพื้นบ้านของคามิโคจิ รวมถึงให้คำแนะนำสำหรับนักปีนเขาและนักท่องเที่ยวทั่วไป

นอกจากนี้ยังมีการจัดแสดงภาพถ่าย นิทรรศการ และภาพยนตร์เกี่ยวกับธรรมชาติของคามิโคจิ รวมถึงบริการนำเที่ยวแบบมีไกด์ (มีค่าใช้จ่าย) เพื่อการเที่ยวชมธรรมชาติในคามิโคจิ

ภายในศูนย์ฯประกอบด้วยเคาน์เตอร์ให้ข้อมูล ห้องบรรยาย นิทรรศการ ห้องสมุดที่มีสื่อดิจิทัลและหนังสือเกี่ยวกับคามิโคจิและเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่น ตลอดจนร้านขายของที่ระลึก รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆสำหรับนักท่องเที่ยว เช่น ห้องน้ำสะอาด ห้องนมเด็กและบริการเช่าเก้าอี้เข็น ฯลฯ

ที่นี่จึงเป็นจุดแวะพักและแหล่งข้อมูลสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเรียนรู้และวางแผนการเดินทางในคามิโคจิอย่างครบถ้วน

ถัดจาก Kamikochi Visitor Center เป็นพื้นที่ตั้งเเค้มป์ (Camp Ground) ซึ่งจะคึกคักมากในช่วงไฮซีซั่น

❄️❄️❄️

การลำเลียงสิ่งของไปยังพื้นที่บนเขาสูงโดยเฮลิคอ็อบเตอร์

ทางเดินเริ่มตัดขึ้นเนินเตี้ยๆ มีร่องรอยของหิมะที่ตกมาก่อนหน้า บรรยากาศสดชื่น เย็นสบาย

❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

หลังจากสะพานที่ทอดข้ามเเม่น้ำอาซูสะ จะถึง ศาลเจ้าโฮทากะ (Hotaka Shrine) ซึ่งมีบึงเมียวจินอยู่ในบริเวณเดียวกัน

❄️❄️❄️

บึงเมียวจินมีขนาดไม่ใหญ่นัก รูปร่างคล้ายผลน้ำเต้า มีแนวคอดตรงกลางระหว่าง บึงที่หนึ่ง – อิจิโนะอิเคะ (Ichi no Ike) กับ บึงที่สอง – นิโนะอิเคะ (Ni no Ike)

จุดเด่นของบึงเมียวจินคือบรรยากาศศักดิ์สิทธิ์ เพราะตั้งอยู่ในเขต ศาลเจ้าโฮทากะ (Hotaka Shrine Okumiya) ในฤดูใบไม้เปลี่ยนสีจะเห็นต้นไม้รอบบึงสะท้อนเงาสีสันสดใสลงบนผิวน้ำ สร้างภาพที่สวยงามราวกับภาพวาด

ในเดือนตุลาคมของทุกปี จะมี เทศกาลเรือศักดิ์สิทธิ์ (Hotaka‑Okumiya Ofune Matsuri) ที่มีการล่องเรือในบึงเพื่อสักการะเทพเจ้าแห่งน้ำ

นอกจากนี้ยังมีเส้นทางเดินรอบบึงระยะทางประมาณ 1.5 กิโลเมตร เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเดินชมธรรมชาติอย่างใกล้ชิดและสงบเงียบ

ขากลับไปสะพานคัปปะ โดยปรกติสามารถใข้ทางที่อยู่บนฝั่งขวาของเเม่น้ำอาซูสะได้ เเต่ช่วงนี้ปิดซ่อมบำรุงอยู่ เราจึงเดินย้อนกลับตามเส้นทางเดิม

❄️❄️❄️

เราพบว่า เพียงเเค่มองในมุมที่เเตกต่างกัน ทิวทัศน์ระหว่างทางก็ยังคงดูแปลกใหม่-สวยงาม ไม่ซ้ำเหมือนตอนขามา

❄️❄️❄️

ตลอดทางจะสวนกับนักท่องเที่ยวที่เพิ่งมาถึงเป็นจำนวนมาก

❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

เดินชมวิวเพลินๆไม่นานก็กลับถึงสะพานคัปปะ

แม้ว่าจะเดินผ่านวิวเดิมๆบริเวณสะพานฯ เเต่ก็ยังคงสวยสะกดใจ จนต้องอดยกกล้องขึ้นมาถ่ายภาพเก็บเอาไว้อีกไม่ได้

อีกหนึ่งสิ่งที่เราค้นพบก็คือ ความสวยงามนั้นมีอยู่ในทุกๆที่ที่เราก้าวไป ไม่จำเป็นจะต้องอยู่ที่จุดหมายปลายทางเเต่เพียงอย่างเดียว

บนเส้นทางที่ขับรถกลับนากาโนะ เราเเวะพัก-ถ่ายรูปที่สวนสาธารณะเล็กๆแห่งหนึ่งที่อยู่ตรงบริเวณจุดชมวิวของเขื่อนเล็กๆริมถนน

ได้ตอกย้ำอีกครั้งถึงความจริงที่ว่า

“… ความสุขคือการเดินทาง มิใช่จุดหมายปลายทาง…

\O.O/

ทริปท่องเที่ยวฮอกไกโดในฤดูหนาวที่ผ่านมา เราได้ไปเที่ยวเมืองอาซาฮิคาวะ (Asahikawa) เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเกาะฮอกไกโด รองจากซัปโปโร

ไฮไลท์สำคัญของทริปนี้คือการไปชม ขบวนพาเหรดนกเพนกวิน ยอดนิยมที่สวนสัตว์อาซาฮิยาม่า (Asahiyama Zoo) นอกจากนี้ยังได้ไปเที่ยวจุดอื่นๆ คือ น้ำตกชิราฮิเงะ (Shirahige Waterfall) ที่อยู่ใกล้เมืองบิเอะ (Biei) และปิดท้ายทริปด้วยการเดินชม หมู่บ้านนิงเกิลเทอร์เรซ (Ningle Terrace) ในเมืองฟูราโน่ (Furano)

เมืองอาซาฮิคาวะ (Asahikawa) ตั้งอยู่ใจกลางเกาะฮอกไกโด ห่างจากซัปโปโรประมาณ 140 กิโลเมตร ล้อมรอบด้วยเทือกเขาไดเซ็ตสึซัน และมีแม่น้ำหลายสายไหลผ่าน

เมืองนี้มีธรรมชาติสวยงามทั้ง 4 ฤดู เป็นที่ตั้งจุดท่องเที่ยวยอดนิยมมากมาย เช่น สวนสัตว์อาซาฮิยาม่า ฟาร์มุเอโนะ สวนดอกไม้ชิคิไซโนะโอกะ บลูพอนด์ และน้ำตกชิราฮิเกะ เราเคยมาเที่ยวในฤดูใบไม้ผลิ ชมทุ่งหญ้าและดอกไม้สดใส ครั้งนี้กลับมาในฤดูหนาว ได้สัมผัสบรรยากาศหิมะขาวฟูที่แตกต่างกัน แต่ความประทับใจยังคงเหมือนเดิม

ครั้งนี้เราพักอยู่ที่ซัปโปโร ไม่ย้ายที่พักบ่อย เพราะถนนเต็มไปด้วยหิมะเดินทางไม่ค่อยสะดวก เราเลือกซื้อแพ็คเกจทัวร์เดย์ทริปจาก วันเดย์ทัวร์ ซึ่งรวมรถบัสคันใหญ่มาตรฐาน ค่าเข้าชมสถานที่ และอาหารเที่ยงอร่อยๆ ออกเดินทางจากซัปโปโรตอนเช้า และกลับถึงในตอนค่ำ เป็นประสบการณ์การเดินทางที่ดีและประทับใจมาก

Day Trip in Winter

ออกเดินจากโรงเเรมไปยังจุดนัดหมายขึ้นรถที่บริเวณ Tourist Information Center อาคาร Sapporo TV Tower

สวนสัตว์อาซาฮิยาม่า (Asahiyama Zoo)

ประมาณ 11:00 น.ก็ถึงสวนสัตว์อาซาฮิยาม่า (Asahiyama Zoo) บรรยากาศปกคลุมไปด้วยหิมะขาวสะอาดไปทั่วทั้งบริเวณ

สวนสัตว์อาซาฮิยามะ (Asahiyama Zoo) สวนสัตว์ชื่อดังระดับตำนานของฮอกไกโด ที่เปลี่ยนโฉมหน้าวงการสวนสัตว์ญี่ปุ่นไปอย่างสิ้นเชิง ด้วยปรัชญาการออกแบบพิเศษที่เรียกว่า “การจัดแสดงพฤติกรรม” (Behavioral Exhibitions) ที่ไม่ได้แค่ใส่สัตว์ไว้ในกรง แต่สร้างสภาพแวดล้อมที่ใกล้เคียงถิ่นกำเนิดตามธรรมชาติของแต่ละชนิดอย่างรอบคอบ ทำให้ผู้มาเยือนได้เห็นพฤติกรรมตามสัญชาตญาณแท้ๆ ของสัตว์ได้อย่างใกล้ชิดแบบไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน

สวนสัตว์เปิดให้เข้าชมครั้งแรกเมื่อเดือนกรกฎาคม ปี ค.ศ. 1967 และปัจจุบันกลายเป็นจุดท่องเที่ยวยอดนิยมที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกมาเยี่ยมชมมากกว่า 3 ล้านคนต่อปี ภายในมีสัตว์มากกว่า 700 ตัว จาก 124 สายพันธุ์ ไม่ว่าจะเป็นเพนกวิน หมีขั้วโลก ลิงอุรังอุตัง และสัตว์พื้นเมืองฮอกไกโดอีกมากมาย ทุกคนที่มาเยือนต่างตกหลุมรักความน่ารักและความมีชีวิตชีวาของเหล่าสัตว์ที่นี่

เวลาประมาณ 11.30 ขบวนพาเหรดของเหล่าเพนกวินตัวน้อยๆก็ออกมาทักทายเด็กๆและนักท่องเที่ยว

สังเกตว่าจะมีตัวจี๊ด (ที่สีเเตกต่างจากเพื่อนๆ) อยู่ตัวหนึ่งด้วย 😀

Penguin Parade at Asahiyama Zoo! เจอตัวตึงขนฟูสีน้ำตาลดึงซีน 🐧✨

หลังจากขบวนพาเหรดเพนกวิน ก็เดินชมสัตว์ต่างๆ ซึ่งดูเหมือนว่าจะอยู่กันอย่างมีความสุขดีทุกตัวเลย^^

🐻🐨🐻

🐻🐨🐻

🐻🐨🐻

หลังจากนั้นก็ไปทานข้าวเที่ยงอันแสนอร่อยที่เมืองฟูราโน (รวมอยู่ในเเพ็คเก็ตทัวร์ด้วย) ถ้าให้หากินกันเองก็คงลำบากเหมือนกัน

มื้อนี้เป็นอาหารเซ็ตหม้อไฟ เข้ากับอากาศหนาวๆ 👍

กิจกรรมหลังอาหาร 😃

น้ำตกชิราฮิเงะ (Shirahige Waterfall)

หลังจากนั้นก็ออกเดินทางต่อ ไปยัง น้ำตกชิราฮิเงะ (Shirahige Waterfall)

น้ำตกชิราฮิเงะ (Shirahige Waterfall) เป็นน้ำตกที่มีความสวยงามและน่าตื่นตาตื่นใจในฤดูหนาว ตั้งอยู่ในหมู่บ้านชิโรกาเนะ ใกล้เมืองบิเอะ จังหวัดฮอกไกโด “ชิราฮิเงะ” แปลว่า “เคราขาว” เนื่องจากลักษณะของน้ำตกที่ดูคล้ายเคราสีขาว

น้ำตกชิราฮิเงะเป็นน้ำตกที่กว้าง มีความสูงประมาณ 30 เมตร น้ำไหลออกมาจากโพรงใต้ดินและตกลงสู่แม่น้ำบิเอะที่อยู่ใต้น้ำตก น้ำในแม่น้ำมีสีฟ้าสดใสเป็นเอกลักษณ์เนื่องจากแร่ธาตุในน้ำ จึงมีชื่อเรียกอีกชื่อว่า “แม่น้ำสีฟ้า”

ในฤดูหนาว น้ำตกจะกลายเป็นน้ำแข็งบางส่วน แต่ยังคงมีน้ำไหลออกมาอย่างต่อเนื่อง ส่วนบรรยากาศรอบๆต่างถูกปกคลุมไปด้วยหิมะ ❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

นิงเกิลเทอร์เรซ (Ningle Terrace)

จากนั้นก็เดินทางสู่เมืองฟูราโน จุดหมายปลายทางคือ นิงเกิ้ลเทอร์เรส (Ningle Terrace) ซึ่งมีฉายาว่า “หมู่บ้านในเทพนิยาย” สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมอีกเเห่ง ตั้งอยู่ใกล้กับโรงเเรม Prince Grand Resort Furano

นินเกิลเทอร์เรซ (Ningle Terrace) เป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว บรรยากาศเหมือนในเทพนิยาย ประกอบด้วยกระท่อมไม้เล็กๆ ประมาณ 15 หลังที่ตั้งอยู่ในป่าสน มีสะพานไม้เดินถึงกัน

แต่ละหลังเป็นร้านขายงานฝีมือและของที่ระลึก โดยมีสินค้าหลากหลาย เช่น เครื่องปั้นดินเผา เครื่องแก้ว เครื่องหนัง ตุ๊กตาไม้ ฯลฯ กลางคืนมีการประดับไฟ ในช่วงฤดูหนาวที่มีหิมะตก ยิ่งทำให้สถานที่นี้มีบรรยากาศที่สวยงามและโรแมนติก

❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

เวลาประมาณสองทุ่มครึ่ง เราก็เดินทางกลับถึงใจกลางเมืองซัปโปโรอย่างปลอดภัย ถึงแม้ว่าวันนี้จะต้องเดินทางไกลตั้งแต่เช้าตรู่ แต่ความประทับใจจากทุกจุดที่ไปเยือน ทำให้ไม่รู้สึกเหนื่อยล้าแม้แต่นิดเดียว

รถบัสทัวร์ส่งเราลงตรงย่านซุสุกิโนะ (Susukino) ย่านบันเทิงยามค่ำคืนที่ใหญ่ที่สุดในฮอกไกโด ที่เต็มไปด้วยร้านอาหารมากมาย เราเลือกแวะหาอะไรกินอุ่นๆ หลังจากนั้นก็เดินชมแสงไฟนีออนสีสันสวยงามที่ส่องสว่างทั่วย่าน โดยมีอากาศหนาวเย็นของฤดูหนาวฮอกไกโดเป็นบรรยากาศประกอบ

แล้วจึงเดินกลับที่พักด้วยความสุขเต็มใจ จบภาระกิจการเดินทางวันนี้ที่ราบรื่น สนุกสนาน และเต็มไปด้วยความทรงจำดีๆ อย่างสมบูรณ์แบบอีกครั้ง

\O.O/

การเดินทางครั้งใหม่สู่แจแปนแอลป์

ภูมิภาคชูบุ (Chubu) – ตอนกลางของประเทศญี่ปุ่น, ต้นฤดูใบไม้ผลิ / กลางเดือนเมษายน

เรามีโอกาสไปเยือนเส้นทางเที่ยวชมธรรมชาติของเเจแปนแอลป์ – Tateyama Kurobe Alpine Route อีกครั้ง หลังจากที่เคยเดินทางมาเป็นครั้งแรกเมื่อสามปีก่อนในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี

อ่านเพิ่มเติม: Japan Autumn: ใบไม้เปลี่ยนสีที่เเจแปนเเอลป์ – Tateyama Kurobe Alpine Route

ทาเตยามะ คุโรเบะ อัลไพน์ รูท

ทาเตยามะ คุโรเบะ อัลไพน์ รูท (Tateyama Kurobe Alpine Route) คือเส้นทางท่องเที่ยว-ชมวิวธรรมชาติยอดนิยม ระยะทางยาวประมาณ 90 กิโลเมตรที่ตัดผ่านแนว เทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นตอนเหนือ (Northern Japan Alps) ที่เชื่อมต่อพื้นที่ระหว่างจังหวัดโทยามะ (Toyama) และนากาโนะ (Nagano) เส้นทางนี้จะพาเราไต่ระดับสู่ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลถึง 3,000 เมตร

จุดเด่นและเอกลักษณ์ของเส้นทางนี้คือการได้สนุกสนานไปกับรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นเคเบิลคาร์ที่ค่อย ๆ พาเราสูงขึ้นสู่ยอดเขา รถบัสที่วิ่งคดเคี้ยวท่ามกลางพื้นที่ราบสูง รถรางไฟฟ้าที่ลอดผ่านอุโมงค์ใต้ภูเขา หรือกระเช้าไฟฟ้า (โรปเวย์) ที่เปิดมุมมองแบบพาโนรามาให้ชมธรรมชาติได้อย่างเต็มตา

ตลอดเส้นทาง นักเดินทางจะได้สัมผัสความงดงามของธรรมชาติที่เปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาล ตั้งแต่ภูเขาหิมะขาวโพลนและกำแพงหิมะสูงตระหง่านกว่า 10 เมตรในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ ทะเลสาบสีฟ้าครามใสสะอาด ทุ่งหญ้าและหุบเขาเขียวขจีในฤดูร้อน ไปจนถึงทิวทัศน์สีสันสดใสของใบไม้เปลี่ยนสีในฤดูใบไม้ร่วง

Tateyama Kurobe Alpine Route สร้างเสร็จและเปิดบริการในปี ค.ศ. 1971 เส้นทางท่องเที่ยวนี้จะเปิดบริการเฉพาะตั้งแต่ ต้นฤดูใบไม้ผลิ จนถึง ปลายฤดูใบไม้ร่วง เท่านั้น (ประมาณเดือนเมษายนถึงพฤศจิกายน) และปิดในช่วงฤดูหนาว (ตั้งแต่เดือนธันวาคมจนถึงประมาณกลางเดือนเมษายน)

วิธีการเดินทาง

เส้นทางอัลไพน์มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอยู่ที่ Tateyama (เมือง Toyama) และ Ogizawa (เมือง Nagano) การท่องเที่ยวใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมง สามารถเริ่มจากด้านเมือง Toyama หรือจากด้านเมือง Nagano ก็ได้

จากเมือง Toyama: นั่งรถไฟท้องถิ่นจากสถานี Dentetsu Toyama ไปยังจุดเริ่มต้นด้านทิศตะวันตกที่สถานี Tateyama

จากเมือง Nagano หรือ Matsumoto: เดินทางไปยัง Ogizawa อันเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางนี้ทางด้านตะวันออก (รถบัสโดยสาร / รถไฟ / ขับรถ)

กำแพงหิมะ (Snow Wall หรือ Yuki-no-Otani)

กำแพงหิมะ (Snow Wall หรือ Yuki-no-Otani) เกิดจากการกวาดหิมะออกจากถนนที่ถูกปกคลุมหนาตลอดฤดูหนาว จนเกิดเป็น “ทางเดินกลางหิมะ” ที่มีความสูงเฉลี่ย 10–15 เมตร บางปีสูงได้ถึงเกือบ 20 เมตร การได้เดินอยู่ท่ามกลางผนังหิมะสูงตระหง่านสองข้างทาง ให้ความรู้สึกราวกับหลุดเข้าไปอยู่ในฉากภาพยนตร์แฟนตาซี

ทุกๆปีเส้นทางอัลไพน์จะเริ่มเปิดให้บริการในช่วง ต้นฤดูใบไม้ผลิ โดยทั่วไปคือประมาณวันที่ 15 เมษายน เป็นช่วงที่มีกำแพงหิมะเรียงตัวเป็นทางยาว เปิดให้นักท่องเที่ยวเดินชมได้อย่างใกล้ชิดจนถึงช่วงต้นฤดูร้อน (เดือนมิถุนายน) นับเป็นอีกหนึ่งประสบการณ์ที่ทั้งน่าทึ่งและหายาก ไม่ว่าจะเป็นนักท่องเที่ยวสายธรรมชาติ นักถ่ายภาพ หรือครอบครัวที่พาเด็ก ๆ มาสัมผัสหิมะครั้งแรก ล้วนประทับใจกับบรรยากาศสุดอลังการนี้ไม่รู้ลืม

การเดินทางของเรา

ก่อนเปิดฤดูการท่องเที่ยวของเส้นทางนี้ เราได้จองตั๋วออนไลน์ (Web Ticket) ไว้ล่วงหน้า โดยกำหนดจะเดินทางในวันที่สองหลังจากเปิดเส้นทาง (16 เมษายน) เริ่มต้นจากทางด้านเมือง Toyama ทุกอย่างดำเนินไปด้วยดี จนกระทั่งวันเดินทาง มีประกาศเเจ้งว่าเกิดพายุหิมะหนักที่สถานีมูโรโด (Murodo) ทำให้จำเป็นต้องปิดเส้นทางจนกว่าจะเข้าสู่ภาวะปรกติ 😫 เราจำเป็นต้องย้อนกลับไปตั้งหลักใหม่ที่เมือง Nagano เนื่องจากได้จองที่พักไว้หมดแล้ว

วิวของเทือกเขา Japan Alps จากบนรถไฟความเร็วสูงขณะที่เดินทางกลับไปยัง Nagano

อีกสองวันถัดมา พอสถานการณ์ดีขึ้นเราจึงเปลี่ยนแผนกลับไปเที่ยวใหม่ โดยการเช่ารถจากเมืองนากาโนะ และเดินทางไปเริ่มต้นจากด้าน Ogizawa แทน

เส้นทางจากเมือง Nagano ไป Ogizawa มีระยะทาง 60 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณหนึ่งชั่วโมงเศษๆ วิวธรรมชาติระหว่างทางสวยงาม

🚗🚙🚗

🚗🚙🚗

พอใกล้จะถึง ก็เริ่มมองเห็นเทือกเขาหิมะอันสวยงามอยู่ห่างออกไปไม่ไกล

สถานีต้นทาง Ogizawa

สถานีโองิซาว่า (Ogizawa – 大町市扇沢駅) เป็นจุดเริ่มต้น/สิ้นสุดทางฝั่งจังหวัดนากาโนะของเส้นทางท่องเที่ยว Tateyama Kurobe Alpine Route ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 1,433 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ถ้าเริ่มต้นจากทางฝั่งตะวันตก (สถานี Tateyama) จะมาสิ้นสุดที่นี่ แต่ถ้าเริ่มจากทางฝั่งนี้ (ทิศตะวันออก) เมื่อไปถึงสถานีมูโรโด (Murodo) แล้วก็ต้องย้อนกลับทางเดิมมาออกทางนี้ ข้อดีคือไม่ต้องลำบากเดินทางกลับจากเมือง Toyama สามารถเที่ยวเป็นแบบเดย์ทริปได้ กรุ๊ปทัวร์มักนิยมใช้วิธีนี้

มีลานจอดรถขนาดใหญ่สำหรับคนที่ (เช่ารถ) ขับมาเอง

ตั๋วเดินทางเริ่มต้นจาก Ogizawa – Murodo (ไปกลับ) ราคา 12,300 เยน

ตู้ออกตั๋วสำหรับคนจองออนไลน์ (web ticket)

มีตู้ล็อกเกอร์หยอดเหรียญสำหรับฝากกระเป๋าไว้บริการ

ที่ชั้นสองเป็นมีร้านอาหารขนาดใหญ่ และจุดพักนั่งรอขึ้นรถบัส

พาหนะเดินทางในช่วงเเเรกคือ รถบัสไฟฟ้า (Kanden Tunnel Electric Bus) ที่จะพาเราเดินทางลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา Akazawadake ที่มีความสูง 2,678 เมตร ใช้เวลาประมาณ 16 นาที จุดหมายปลายทางคือ เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam)

เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam)

ลงจากรถแล้วเดินไปตามอุโมค์เรื่อยๆ ก็จะทะลุไปยังอาคารที่ทำการหลักของเขื่อนคุโรเบะ

เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam) เป็นเขื่อนขนาดใหญ่ของญี่ปุ่น ตั้งอยู่ที่ความสูง 1,454 เมตร เหนือระดับน้ำทะเล สร้างเสร็จและเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี ค.ศ.1963 มีความสูง 186 เมตร (สูงที่สุดในญี่ปุ่น) ความยาว 492 เมตร ความจุอ่างเก็บน้ำประมาณ 199 ล้านลูกบาศก์เมตร

มีอาคาร จุดชมวิว (Observation Deck) ที่สามารถมองเห็นทัศนียภาพของเขื่อนและทะเลสาบคุโรเบะ (Kurobe Lake) ได้อย่างชัดเจน

ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนถึงกลางเดือนตุลาคม เขื่อนจะปล่อยน้ำจากช่องระบายน้ำ ทำให้เกิดม่านน้ำขนาดใหญ่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ

เดินชมวิวบนสันเขื่อนไปเรื่อยๆประมาณ 15 นาที เพื่อไปยัง สถานีเคเบิ้ลคาร์ Kurobeko ที่จะเริ่มพาเราไต่ระดับขึ้นสู่ที่สูง

แม้ว่าจะเป็นช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ แต่บนเขายังคงมีหิมะปกคลุมอยู่มาก

สถานีคุโรเบะโกะ (Kurobeko)

อุโมงค์ทางเข้าไปยังสถานีเคเบิ้ลคาร์

พาหนะช่วงนี้คือ รถรางไฟฟ้า (Kurobe Cable Car) ที่จะพาเราเดินทางลอดอุโมงใต้ภูเขาขึ้นสู่ความสูง 1,828 เมตรไปยัง สถานี Kurobedaira

สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira)

สถานีนี้เป็นจุดเปลี่ยนถ่ายระหว่าง เคเบิลคาร์ Kurobe Cable Car และ กระเช้าไฟฟ้า Tateyama Ropeway ภายในสถานีมีร้านอาหาร ร้านขายของที่ระลึก

มีดาดฟ้าชมวิว (Panorama Terrace) ที่สามารถมองเห็นทัศนียภาพของเทือกเขาทาเทยามะและทะเลสาบคุโรเบะได้อย่างงดงาม

❄️❄️❄️

❄️❄️❄️

จาก สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira) พาหนะการเดินทางจะเปลี่ยนไปเป็นกระเช้าไฟฟ้า (Ropeway) ซึ่งจะพาเราลอยข้ามหุบเขาขึ้นไปอีก 488 เมตร สิ้นสุดที่ สถานีไดคันโบ (Daikanbo) ใช้เวลาในการเดินทาง ประมาณ 7 นาที

Tateyama Ropeway เป็นกระเช้าไฟฟ้าแบบไม่มีเสาค้ำกลางที่ยาวที่สุดในญี่ปุ่น มีระยะทางประมาณ 1.7 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่าง สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira) – สถานีไดคันโบ (Daikanbo)

ผู้โดยสารสามารถชมทิวทัศน์แบบพาโนราม่าของ ยอดเขาอุชิโระ ทาเตยามะ (Ushiro Tateyama Peaks) ทางทิศตะวันออก และ เนินเขาไดคันโบ (Daikanbo) ทางทิศตะวันตก รวมถึง สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira Station) และ ทะเลสาบคุโรเบะ (Lake Kurobe) ทางทิศใต้ เนื่องจากไม่มีเสาค้ำกลางเส้นทาง กระเช้าจะลอยผ่านหุบเขาอย่างอิสระ ทำให้รู้สึกเหมือนอยู่บนระเบียงชมวิวที่เคลื่อนที่ได้

สถานีไดคันโบ (Daikanbo Station)

ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2,316 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่าง กระเช้าไฟฟ้า Tateyama Ropeway กับ รถรางไฟฟ้า Tateyama Tunnel Trolley Bus

ไฮไล้ต์ของสถานีไดคันโบคือ ระเบียงชมวิวทัศนียภาพแบบ 360 องศา (Daikanbo Terrace) ของหุบเขาและยอดเขาโดยรอบ ในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิจะมองเห็นยอดภูเขาหิมะของเเจแปนแอลป์สุดลูกหูลูกตา ส่วนในช่วงกลางเดือนตุลาคมจะเป็นวิวของใบไม้เปลี่ยนสีที่สวยงาม

❄️❄️❄️

ทะเลสาบคุโรเบะ (Kurobe Lake)

สามารถมองเห็น เขื่อนคุโรเบะ และ สถานีคุโรเบะไดระ อยู่เบื้องล่าง

❄️❄️❄️

พาหนะต่อไปคือรถบัสไฟฟ้า Tateyama Tunnel Electric Bus

ที่จะพาเราลอดอุโมงค์ใต้ภูเขาเดินทางต่อไปยัง สถานีมูโรโด (Murodo Station)

สถานีมูโรโด (Murodo)

สถานีมูโรโด (Murodo Station) เป็น จุดที่สูงที่สุดบนเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2,450 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล มีขนาดใหญ่และเป็นสถานีหลักที่ให้บริการนักท่องเที่ยวที่ต้องการสัมผัสกับความงดงามของเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่น

ที่นี่ยังเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับปีนเขาทาเตยามะ (Mt. Tateyama) ซึ่งมีความสูง 3,015 เมตรอีกด้วย มีศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ร้านอาหาร ร้านขายของที่ระลึก และโรงแรมที่พักไว้บริการ

ในช่วงฤดูใบไม้ผลิ (กลางเมษายน–กลางมิถุนายน) ไฮไล้ต์คือ “กำแพงหิมะ” (Yuki-no-Otani Snow Wall) ที่มีชื่อเสียงระดับโลก ส่วนในช่วงฤดูร้อน มีเส้นทางเดินชมธรรมชาติรอบๆ เช่น บึงมิกุริกะ (Mikurigaike Pond) ที่มีวิวภูเขาและทะเลสาบสวยงาม

❄️❄️❄️

ในวันที่เราไป ความสูงของกำเเพงหิมะอยู่ที่ 16 เมตร

❄️❄️❄️

ใช้เวลาพอสมควรแล้ว ก็ย้อนทางกลับไปยังสถานี Ogizawa และเดินทางกลับเมืองนากาโน่ต่อไป จบการเดินทางที่สนุกสนานและประทับใจสำหรับเส้นทางนี้อีกครั้ง

\O.O/

แจแปนแอลป์ (Japan Alps)

แจแปนแอลป์ (Japan Alps) เป็นแนวเทือกเขาในเขตภาคกลางตอนเหนือ บริเวณใจกลางของเกาะฮอนชู (เกาะหลักของญี่ปุ่น) ครอบคลุมพื้นที่ของจังหวัด Gifu, Toyama, Nagano และทางใต้ของ Japan Alps ยังครอบคลุมบางส่วนของจังหวัด Yamanashi และ Shizuoka ด้วย

🏔️ ทาเตยามะ-คุโรเบะ อัลไพน์ รูท (Tateyama Kurobe Alpine Route)

ทาเตยามะ คุโรเบะ อัลไพน์ รูท (Tateyama Kurobe Alpine Route) เป็นหนึ่งในเส้นทางข้ามเทือกเขาที่สวยงามที่สุดในญี่ปุ่น ยาวประมาณ 90 กิโลเมตร ทอดข้ามเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นเหนือ (Northern Japan Alps) เชื่อมต่อเมือง โทยามะ (Toyama) ทางฝั่งตะวันตกกับเมือง ชินาโน-โอมาจิ (Shinano-Ōmachi) ในจังหวัดนากาโนะทางฝั่งตะวันออก

สร้างเสร็จและเปิดบริการในปี ค.ศ. 1971 เส้นทางท่องเที่ยวนี้จะเปิดบริการเฉพาะตั้งแต่ต้นฤดูใบไม้ผลิจนถึงปลายฤดูใบไม้ร่วงเท่านั้น (15 เมษายน ถึง 30 พฤศจิกายนของทุกปี) และปิดในช่วงฤดูหนาว (ตั้งแต่เดือนธันวาคมจนถึงประมาณกลางเดือนเมษายน)

เส้นทางนี้ไต่ระดับขึ้นไปสู่ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลถึง 3,000 เมตร มีทิวทัศน์ที่สวยงามของหุบเขา ทะเลสาบ และภูเขาหิมะตลอดสองข้างทาง

นักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสการเปลี่ยนพาหนะถึง 8 รูปแบบตลอดเส้นทาง ตั้งแต่รถเคเบิลคาร์ รถบัสภูเขา ไปจนถึงรถรางและกระเช้าไฟฟ้า ฯลฯ โดยสามารถเริ่มต้นจากทางด้านเมืองโทยามะ หรือเมืองนากาโนะ ก็ได้

🚠 8 รูปแบบพาหนะที่ต้องเปลี่ยนตามเส้นทาง

ตลอดเส้นทางจากโทยามะไปยังนากาโน่ จะได้ใช้บริการพาหนะ 8 ชนิดต่อเนื่องกัน ดังนี้:

1. รถไฟไฟฟ้าเด็นเท็ตสึโทยามะ (Dentetsu Toyama Railway)‌ จากสถานีโทยามะไปยังสถานีทาเตยามะ
2. เคเบิลคาร์ทาเตยามะ (Tateyama Cable Car)‌ ขึ้นจากสถานีทาเตยามะสู่สถานีโจเร็นจิ
3. ‌รถบัสภูเขา (Tateyama Highland Bus)‌ เดินทางผ่านน้ำตกโชเมียว (Shomyo Falls) ไปยังสถานีมิดากาฮาระ
4. รถรางไฟฟ้าภูเขา (Tateyama Tunnel Trolley Bus)‌ วิ่งผ่านอุโมงค์ใต้ภูเขาสู่สถานีมูโรดะ (Murodo) จุดที่สูงที่สุดของเส้นทาง (2,450 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล)
5. รถบัสภูเขา (Tateyama Highland Bus)‌ ลงจากมูโรดะไปยังสถานีไดกันโบ (Daikanbo)
6. ‌เคเบิลคาร์คุโรเบะ (Kurobe Cable Car)‌ ลงจากไดกันโบสู่สถานีคุโรเบะไดม (Kurobe Dam)
7. รถบัสไฟฟ้าลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา (Kanden Tunnel Electric Bus) ที่วิ่งไปถึง โองิซาวะ (Ogizawa)
8. รถบัสโดยสาร (Highway Bus)‌ เดินทางต่อไปยังสถานีชินาโน-โอมาจิ / นากาโนะ ที่เป็นจุดสิ้นสุดเส้นทางฝั่งนากาโนะ

จุดเด่นและเอกลักษณ์ของเส้นทางนี้คือการได้สนุกสนานผจญภัยไปกับรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย วิวทิวทัศน์ที่เปลี่ยนไปตามฤดูกาล ตั้งแต่กำเเพงหิมะสูง 20 เมตรในช่วงเดือนเมษายน ทิวทัศน์ที่สวยงามของหุบเขาเขียวชอุ่มในฤดูร้อนที่จะเปลี่ยนเป็นสีแดงเหลือในฤดูใบไม้ร่วง ตลอดจนทะเลสาบสีฟ้าคราม ฯลฯ ทำให้ Tateyama Kurobe Alpine Route ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวทั่วโลกในทุกปี

🎫 ตั๋วรายสถานี สำหรับผู้ไม่ต้องเดินทางเต็มเส้นทาง

เราไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วเต็มเส้นทางทั้งหมด สามารถซื้อตั๋วแยกรายส่วนหรือรายสถานีได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับผู้ที่วางแผนจะแวะเที่ยวเพียงจุดเด่นบางแห่ง เช่น:

• เดินทางไปแค่จุดชมกำแพงหิมะ (Snow Corridor) ในช่วงฤดูใบไม้ผลิ
• แค่ไปชมเขื่อนคุโรเบะโดยไม่ต้องขึ้นไปถึงจุดสูงสุดมูโรดะ
• วางแผนจะพักค้างคืนในพื้นที่มูโรดะ แล้วเดินทางกลับทางเดิมในวันถัดไป

สามารถซื้อตั๋วแยกแต่ละส่วนได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วทุกสถานีตามเส้นทาง ไม่ต้องจองล่วงหน้าสำหรับตั๋วประเภทนี้

🎟️ บัตร Tourist Pass ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว

สำหรับนักท่องเที่ยวที่วางแผนจะเดินทางเต็มเส้นทางหรือใช้บริการพาหนะหลายส่วน บัตรประเภทนี้จะสะดวกและคุ้มค่ากว่ามาก โดยมีแบบยอดนิยมดังนี้:

• ‌บัตรเต็มเส้นทางแบบทางเดียว (Tateyama Kurobe Alpine Route One-Way Pass)‌ ครอบคลุมพาหนะทั้ง 8 ชนิดตลอดเส้นทางจากโทยามะไปนากาโน่ หรือในทางกลับกัน ใช้ได้ภายในวันเดียว

• ‌บัตรวันเดย์ทริปไป-กลับ (Round Trip Day Pass)‌ ออกเดินทางและกลับจุดเดิมในวันเดียว เหมาะสำหรับผู้ที่พักอยู่ในเมืองโทยามะและไม่ต้องการเดินทางข้ามไปยังจังหวัดนากาโน่

• ‌บัตรรวมขนส่งสาธารณะในภูมิภาค‌ บางแบบยังรวมรถไฟในเมืองโทยามะและนากาโน่ด้วย ทำให้การเดินทางเชื่อมต่อจากเมืองใหญ่ๆ เช่น นาโกย่า หรือโตเกียวเข้าสู่เส้นทางอัลไพน์รูทสะดวกยิ่งขึ้น

ข้อได้เปรียบหลักของบัตรประเภทนี้คือ ไม่ต้องต่อคิวซื้อตั๋วแต่ละจุด สามารถใช้สแกนผ่านประตูเข้าได้ทันที และมักมีส่วนลดพิเศษสำหรับร้านอาหารและจุดท่องเที่ยวใกล้เคียงอีกด้วย

💡 ข้อแนะนำสำคัญ

• ในช่วงวันหยุดและฤดูใบไม้เปลี่ยนสี (ตุลาคม-พฤศจิกายน) ตั๋วแบบไป-กลับจากฝั่งโทยามะจะมีการจำกัดจำนวน หากออกเดินทางหลัง 11:40 น. อาจต้องรอคิวนานหรือไม่สามารถเดินทางไปถึงจุดไกลๆ ได้ในวันเดียว
• แนะนำจองบัตร Tourist Pass ล่วงหน้าอย่างน้อย 1-2 สัปดาห์ก่อนเดินทาง ในช่วงฤดูท่องเที่ยวยอดนิยม เพื่อหลีกเลี่ยงตั๋วเต็ม

โปรแกรมเดย์ทริป เส้นทาง Toyama – Nagano

การเดินทางของเราเริ่มต้นที่เมืองโทยาม่าในเวลาเช้าตรู่ช่วงเดือนพฤศจิกายน (ฤดูใบไม้ร่วง) เริ่มจากขึ้นรถไฟท้องถิ่นจากสถานี Dentetsu Toyama ไปยังสถานี Tateyama วิวธรรมชาติระหว่างทางสวยงาม

จากสถานี Toyama ถึง Tateyama มีระยะทาง 30 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณหนึ่งชั่วโมงเศษๆ

จากสถานีรถไฟปลายทาง Tateyama ต้องไปเปลี่ยนพาหนะครั้งเเรกที่สถานีเคเบิ้ลคาร์ที่อยู่ติดกัน

ยังมีเวลาเหลือเกือบชั่วโมงกว่าจะถึงเวลาเปิดของเคเบิ้ลคาร์รอบแรก เราเลยออกไปเดินเที่ยว เก็บบรรยากาศวิวยามเช้าบริเวณรอบๆสถานี

สถานี Tateyama

เหลือบไปเห็นโบร์ชัวร์ข้อมูลท่องเที่ยว / ป้ายที่จำหน่ายตั๋ว สำหรับ(ลูกค้ารายใหญ่)ชาวไทย ^^

รายละเอียดการเดินทางก็มีภาษาไทย 😍

บิโจไดระ (Bijodaira)

ช่วงที่ 1: เป็นการโดยสาร รถรางเคเบิ้ลคาร์ จากสถานี Tateyama ขึ้นไปยัง Bijodaira

ประมาณ 7 นาทีก็ถึง สถานีบิโจไดระ (Bijodaira)

ที่ราบสูงบิโจไดระ (Bijodaira)

อยู่สูง 977 เมตร (จากระดับน้ำทะเล) เป็นพื้นที่ที่มีต้นไม้ขนาดใหญ่เช่นต้นสนซีดาร์ (Tateyama Cedars) และต้นบีช (beech trees) ที่มีอายุเก่าแก่กว่า 200 ปีเรียงรายกันสวยงาม นอกจากนี้ยังมีเส้นทางเดินชมความอุดมสมบูรณ์ของพันธุ์ไม้และนกป่าต่างๆที่มีอยู่กว่า 60 ชนิดในบริเวณนี้

มิดางะฮาระ (Midagahara)

ช่วงที่ 2: จาก Bijodaira เปลี่ยนพาหนะเป็น Tateyama Highland Bus เพื่อไปยัง Murodo ระยะทาง 23 กิโลเมตร โดยมีจุดเเวะระหว่างทางที่ Midagahara

พอเริ่มไต่ระดับสูงขึ้น บรรยากาศก็เปลี่ยนเป็นหนาวเย็น เริ่มเข้าสู่เขตที่มีหิมะปกคลุม

มิดางะฮาระ (Midagahara)

ตั้งอยู่ที่ความสูง 1,930 เมตร เป็นบริเวณที่ลุ่มมีน้ำขัง (Wetlands) ขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น มีเส้นทางเดินให้เที่ยวชมพฤกษชาติที่เต็มไปด้วยพืชพันธุ์ป่าไม้บนภูเขา ในเส้นทางเดินนี้มีบึงน้ำเล็กๆกระจายอยู่หลายแห่ง (ช่วงเวลาที่เราไปพื้นที่นี้ได้ปิดเเล้วเนื่องจากเริ่มมีหิมะตกปกคลุมพื้นที่)

มูโรโด (Murodo)

หลังจากนั้นก็ออกเดินทางต่อสู่ Murodo พร้อมกับหิมะที่หนาแน่นขึ้น

ภาพของสถานีมูโดโรที่มีโรงแรมอยู่ในบริเวณเดียวกันในช่วงฤดูหนาว

มูโรโด (Murodo)

ตั้งอยู่ที่ความสูง 2,450 เมตร (เป็นจุดสูงสุดของเส้นทางท่องเที่ยว Japan Alpine) เป็นศูนย์กลางของการท่องเที่ยวในบริเวณนี้ เช่น การปีนเขา เส้นทางเดินเที่ยวชมวิว บึงน้ำที่ปากปล่องภูเขาไฟ กำแพงหิมะ(ในฤดูใบไม้ผลิ) ฯลฯ

ในวันที่เราไปถึง แม้ว่าเป็นเพียงช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง แต่บรรยากาศข้างบนนี้ก็เหมือนเข้าสู่ฤดูหนาวแล้ว มีหิมะตกและปกคลุมอยู่ทั่วบริเวณ

นักท่องเที่ยวสามารถออกมาเดินเที่ยว-ชมบรรยากาศของด้านนอกอาคารได้ โดยมีการกั้นเเนวทางเดินไว้ให้

ไดกันโบ (Daikanbo)

ช่วงที่ 3: จาก Morodo เดินทางต่อด้วย รถบัสลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา (Tunnel Trolley Bus) ระยะทาง 3.7 กิโลเมตรไปยัง Daikanbo (ระดับความสูง 2,316 เมตร)

เราแวะทานอาหารกลางวันที่นี่ด้วยเลย

จากจุดชมวิวบนชั้นสองและดาดฟ้าของสถานีไดกันโบ (Daikanbo) สามารถมองเห็นทิวทัศน์ของเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่น ได้รอบตัว

ทะเลสาบที่เกิดจากเขื่อนคุโรเบะในหุบเขาเบื้องล่าง

คุโรเบะไดระ (Kurobedaira)

ช่วงที่ 4: จาก Daikanbo ขึ้น กระเช้า Ropeway ข้ามหุบเขาลงไปยัง Kurobedaira (ระดับความสูง 1,828 เมตร) เห็นวิวทะเลสาบสวยงามอยู่เบื้องล่าง

ที่ราบคุโรเบะไดระ (Kurobedaira): เมื่อออกจากสถานีจะได้ชมทัศนภาพอันสวยงามของทิวเขาและทะเลสาบคุโรเบะ

สันเขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam)

ช่วงที่ 5: หลังจากนั้นก็เปลี่ยนมาเป็น รถรางเคเบิ้ลคาร์ (Cable Cars) ที่วิ่งอยู่ในอุโมงค์ใต้ภูเขา (ทำให้ยังคงสามารถเดินทางได้ในช่วงที่มีหิมะตอนต้นฤดูหนาว) เพื่อลงเขาไปยังระดับ 1,455 เมตรที่ สถานี Kurobeko

ช่วงที่ 6: เป็นการเดินเท้า(ชมวิว) จากสถานี Kurobeko ไปตาม สันเขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam) ระยะทางประมาณ 600 เมตร จุดหมายต่อไปคือสถานีรถบัสที่ตั้งอยู่อีกฝากของเขื่อน

เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam):

ตั้งอยู่ที่ความสูง 1,500 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ตัวเขื่อนมีความสูง 186 เมตร เป็นเขื่อนคอนกรีตแบบโค้ง (Arch Dam) ที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น

มีปริมาณการเก็บกักน้ำในทะเลสาบเหนือเขื่อน 200 ล้านลูกบาศก์เมตร สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ 1 หมื่นล้านกิโลวัตต์ต่อปี

เป็นเขื่อนที่สูงที่สุดในญี่ปุ่นและมีทิวทัศน์ของเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นที่สวยงาม

สถานีโองิซาวะ (Ogizawa)

ช่วงที่ 7: หลังจากเดินเที่ยวชมเขื่อนคุโรเบะจนพอใจแล้ว ก็ออกเดินทางต่อ โดยครั้งนี้เป็น รถบัสไฟฟ้าลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา (Kanden Tunnel Electric Bus) ที่วิ่งไปถึง โองิซาวะ (Ogizawa) อันเป็นจุดสิ้นสุดของเส้นทางท่องเที่ยว

รถบัสไฟฟ้าวิ่งลอดอุโมงค์ใต้ภูเขาไปจนถึงสถานีโองิซาวะ (Ogizawa)

นากาโนะ (Nagano)

ที่สถานี Ogizawa เราขึ้น รถบัสท้องถิ่น Highland Express เพื่อเดินทางต่อ โดยผ่านเมืองโอมาชิ (Omachi) และไปสิ้นสุดที่เมือง นากาโน (Nagano)

วิวสองข้างทางสวยงามและเต็มไปด้วยสีสันของฤดูใบไม้เปลี่ยนสี

ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงก็ถึงเมืองนากาโน่

จากท่ารถบัสเดินไปสถานีรถไฟนากาโน่ซึ่งอยู่ไม่ไกล เเล้วโดยสารรถไฟ JR Hokuriku Shinkansen กลับถึงเมือง Toyama ในเวลาพลบค่ำพอดี

จบการเดินทาง(กึ่งผจญภัย)ที่สนุกสนานเเละเพลิดเพลินไปอย่างราบรื่น

\O.O/

Hida no Sato Folk Village

หมู่บ้านพื้นเมืองฮิดะ (飛騨の里 / Hida no Sato Folk Village) เป็นพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งขนาดใหญ่ในเมืองทาคายามะ มีพื้นที่กว้างถึง 130,000 ตารางเมตร ตั้งอยู่ท่ามกลางธรรมชาติที่สวยงาม โดยเฉพาะในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสีและฤดูหนาว

ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1971 เพื่ออนุรักษ์สถาปัตยกรรมดั้งเดิมของชาวฮิดะ โดยย้ายบ้านไม้เก่าแก่ยุคเอโดะและเมจิกว่า 30 หลัง จากพื้นที่ภูเขาต่างๆ ในภูมิภาคฮิดะ มาสร้างรวมกันที่นี่ มีบ้านสไตล์กัสโชซูคุริ (Gassho-zukuri) หลังคาทรงสามเหลี่ยมคล้ายมือพนม เหมือนที่หมู่บ้านชิราคาวาโกะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับหิมะตกหนักในฤดูหนาว ทุกหลังจัดแสดงของใช้ในชีวิตประจำวัน เพื่อแสดงวิถีชีวิตและวัฒนธรรมของชาวสวนในหุบเขา เหมือนได้ย้อนเวลาไปสัมผัสหมู่บ้านฮิดะโบราณอีกครั้ง

การเดินทาง

หมู่บ้านวัฒนธรรมฮิดะโนซาโตะตั้งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟ Takayama ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 2.2 กิโลเมตรเท่านั้น สามารถเดินทางมาด้วยรถมินิบัสจากบริเวณสถานีรถไฟทาคายามะโดยใช้เวลาเดินทางเพียง 10 นาที

เวลาเปิดทำการ: เปิดให้เข้าชมได้ทุกวัน ตั้งแต่เวลา 8:30 – 17:00 น.

ค่าเข้าชม: ผู้ใหญ่ 700 เยน, เด็ก (อายุ 6-15 ปี) 200 เยน

รถมินิบัสจากสถานีรถไฟทาคายามะจะมาจอดบริเวณหน้าร้านค้าตรงข้ามกับสวน

ในเช้าวันที่เราไปถึง มีหิมะปกคลุมอยู่ทั่วไป ทำให้บรรยากาศสวยงามน่าประทับใจ (สำหรับกระเหรี่ยงที่มาจากเมืองร้อนอย่างเรา) 😍

จากประตูทางเข้าเดินเลี้ยวไปทางซ้าย จะเป็นล็อคเกอร์ สามารถฝากของได้

มีรองเท้าบู้ทและเชือกให้ยืมใส่กันลื่นเมื่อเดินบนหิมะด้วย

สระโกอามิ (五阿弥池 – Goami Pond)

สร้างขึ้นในปี ค.ศ.1931 มีพื้นที่ 3,300 ตารางเมตร ลึก 5 เมตร ใช้เป็นอ่างเก็บน้ำเพื่อส่งน้ำไปยังนาข้าวในพื้นที่

ในอดีตสระนี้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับให้เด็กๆเล่นน้ำ เด็กๆมักจะว่ายน้ำในฤดูร้อนและเล่นสเก็ตในฤดูหนาวเมื่อสระถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งหนา

พื้นที่ของหมู่บ้านซึ่งรวมถึงเนินเขา Matsukura และสระโกอามิได้รับการกำหนดให้เป็นพื้นที่ทัศนียภาพพิเศษโดยจังหวัดกิฟุ

🏚️🛖🏚️

เส้นทางเดินรอบสระน้ำกลางหมู่บ้านทำเครื่องหมายชัดเจน เดินตามได้ง่ายไม่หลงทาง ทิวทัศน์เปลี่ยนไปตามฤดูกาลอย่างสวยงาม โดยเฉพาะช่วงใบไม้เปลี่ยนสีในฤดูใบไม้ร่วง และฉากหิมะปกคลุมทั้งหมู่บ้านในฤดูหนาว

อุปกรณ์และเครื่องใช้ในสมัยก่อนได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี

โรคุจิโซ 六地蔵 Six Jizo Statues – รูปปั้นจิโซหกองค์ ในพระพุทธศาสนา โรคุจิโซเป็นผู้รับผิดชอบในการปฏิบัติธรรมหกประการแห่งการเวียนว่ายตายเกิด ได้แก่ นรก ความหิวโหย สัตว์เดรัจฉาน การสังหารหมู่ มนุษย์ และสวรรค์ เชื่อกันว่ารูปปั้นเหล่านี้ช่วยให้ผู้คนรอดพ้นจากความทุกข์และภัยพิบัติ การบูชาจิโซได้รับความนิยมในหมู่ขุนนางในราชสำนักในศตวรรษที่ 12 และแพร่หลายไปสู่ประชาชนทั่วไปในราวศตวรรษที่ 17

ที่นี่มีบ้านไม้เก่าแก่ยุคเอโดะและยุคเมจิที่ย้ายมาจากพื้นที่ภูเขาต่างๆ ในภูมิภาคฮิดะ รวมถึงบ้านสไตล์กัสโชซูคุริ (Gassho-zukuri) หลังคาทรงสามเหลี่ยมคล้ายมือพนม เหมือนที่หมู่บ้านชิราคาวาโกะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักหิมะตกหนักในฤดูหนาวได้อย่างสมบูรณ์

🏚️🛖🏚️

🏚️🛖🏚️

🏚️🛖🏚️

บ้านของมาเอดะ (Maeda’s House)

บ้านหลังนี้สร้างขึ้นทางตอนเหนือของเมืองทากายามะในปี 1899 ในสมัยนั้นชาวนาส่วนใหญ่มักจะสร้างบ้านด้วยตนเอง แต่เจ้าของบ้านหลังนี้ซึ่งเป็นชาวนาที่ร่ำรวยมากได้ให้ช่างไม้แห่งทากายามะสร้างให้ บ้านหลังใหญ่หลังนี้มี 6 ห้องและสามารถถอดประตูห้องเหล่านี้ออกได้ทั้งหมด ทำให้สามารถขยายหรือย่อขนาดได้ตามต้องการ

🏚️🛖🏚️

🏚️🛖🏚️

ป้ายประกาศข่าวสารฮาริดาชิ (Haridashi Signboard)

ป้ายนี้ตั้งอยู่หน้าอาคารทำการของทาคายามะ จินยะ (ศาลาว่าการเมือง) ซึ่งสร้างขึ้นครั้งแรกตั้งเเต่ยุคเอโดะในปี ค.ศ.1615 โดยเคยใช้เป็นที่ทำการรัฐบาลจังหวัดกิฟุตั้งแต่สมัยเมจิ (ค.ศ. 1868-1912) ต่อมาสำนักงานได้ย้ายไปยังที่อื่นในปี ค.ศ.1969 และป้ายประกาศข่าวสารฮาริดาชิแห่งนี้ก็ได้ถูกย้ายมาที่นี่

หลังจากเดินเที่ยวจนทั่วเเล้ว ก็เตรียมตัวเดินทางต่อไปยังหมู่บ้านชิราคาวาโกะตามแพลนที่วางไว้ เเต่ความประทับใจของเราที่มีต่อที่นี่ก็เต็มเปี่ยม ดีใจที่มีโอกาสได้มาพบและเที่ยวในครั้งนี้..

\O.O/

กลับมาเยือนชิราคาวาโกะในฤดูหนาว

หลังจากที่ได้ไปเยือน หมู่บ้านมรดกโลกชิราคาวาโกะ ในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสีเป็นครั้งแรกเมื่อหลายปีก่อน เราก็ตั้งใจไว้ตั้งแต่นั้นว่าต้องหาโอกาสกลับมาอีกครั้ง เพื่อสัมผัสบรรยากาศอันเป็นเอกลักษณ์ของหมู่บ้านน่ารักแห่งนี้ในฤดูหนาว ที่ทั้งพื้นที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะสีขาวสะอาด เป็นอีกหนึ่งช่วงเวลาไฮไลต์ของการมาท่องเที่ยวหมู่บ้านแห่งนี้

ภาพจากในโซเชียลมีเดีย ที่เป็นเเรงบันดาลใจให้นักท่องเที่ยวพากันไปชมเทศกาลประกับไฟของชิราคาวา-โกะ

การเดินทาง

ครั้งนี้เราเดินทางไปในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นช่วงกลางฤดูหนาว และตรงกับเทศกาลประดับไฟประจำปีของหมู่บ้านชิราคาวาโกะด้วย คราวก่อนเราเดินทางโดยรถบัสจากเมืองคานาซาว่า แต่ครั้งนี้เราพักที่เมืองทาคายาม่า แล้วเช่ารถขับไปเอง แม้ว่าเราจะไม่ได้มีโอกาสขึ้นไปยังจุดชมวิวในตอนค่ำช่วงประดับไฟ แต่ก็ยังถือเป็นอีกหนึ่งประสบการณ์เดินทางที่น่าประทับใจอยู่ดี

หมู่บ้านชิราคาวาโกะอยู่ห่างจากเมืองทาคายาม่าประมาณ 50 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์ราว 1 ชั่วโมง นอกจากการขับรถแล้ว ยังสามารถใช้บริการรถบัสโดยสารที่วิ่งระหว่างเมืองได้เช่นกัน

ในเช้าวันที่เราเดินทาง มีหิมะตกโปรยปรายเล็กน้อย เเต่ถนนมีสภาพดี ไม่มีอุปสรรคเเต่อย่างใด สาเหตุที่เราเลือกขับรถเเทนที่จะใช้รถบัสโดยสารก็เนื่องจากว่าเราจะอยู่เที่ยวที่หมู่บ้านฯจนกระทั่งถึงตอนค่ำที่มีการประดับไฟ ซึ่งรถบัสโดยสารกลับมายังเมืองทาคายาม่ามีจำนวนจำกัด (และจองยากมากในช่วงนี้)

พาหนะการเดินทางของเรา 👍

ในวันที่จัดเทศกาลประดับไฟประจำปีของชิราคาวาโกะ นักท่องเที่ยวทั่วไปยังสามารถเดินทางเข้าไปเที่ยวหมู่บ้านมรดกโลกได้ตามปกติ แต่มีกฎระเบียบสำคัญคือ สามารถขึ้นไปยังจุดชมวิวยอดนิยมได้ถึงเพียงบ่าย 3 โมงเท่านั้น และทุกคนที่ไม่มีสิทธิ์พิเศษจะต้องเดินทางออกจากพื้นที่หมู่บ้านก่อนเวลา 17.00 น. ไม่สามารถอยู่ต่อเพื่อชมการเปิดไฟประดับในตอนกลางคืนได้ ยกเว้นผู้ที่ได้ลงทะเบียนจองบัตรเข้าชมพิเศษ หรือสิทธิ์ที่จอดรถไว้ล่วงหน้าแต่เนิ่นๆ เท่านั้น

สะพานแขวนจากลานจอดรถไปยังบริเวณหมู่บ้าน

ฤดูหนาวที่หมู่บ้านชิราคาวา-โกะ

เรามาถึงหมู่บ้านชิราคาวาโกะตอนเที่ยง วางแผนว่าจะใช้เวลาช่วงบ่ายเดินเที่ยวชมบรรยากาศในหมู่บ้าน รอชมการเปิดไฟประดับตอนค่ำ แล้วค่อยขับรถกลับไปยังเมืองทาคายาม่า

บนเนินเขาด้านหลัง คือจุดชมวิวชิโรยามะ (Shiroyama Observation Point)

😍😃

🛖🛖🛖

จุดชมวิวชิโรยามะ

รถชัตเติ้ลบัสไปยังจุดชมวิว

👍👍

ภาพสวยงามของหมู่บ้านชิราคาวาโกะในฤดูหนาวจากจุดชมวิว

ขากลับเราเลือกที่จะค่อยๆเดินลงมาแทนการนั่งรถ เดินชมวิวไปเรื่อยๆ ไม่นานก็ถึงด้านหลังหมู่บ้าน

วิวระหว่างทางที่เดินลงมา

🛖🛖🛖

🛖🛖🛖

วัดเมียวเซนจิ

วัดเมียวเซนจิ (妙善寺 – Myozen-ji Temple) เป็นวัดเก่าแก่ที่มีความแตกต่างจากวัดทั่วๆไป ด้วยสถาปัตยกรรมการสร้างสไตล์กัสโซซึคุริ ซึ่งทำให้วัดมีความกลมกลืนไปกับธรรมชาติโดยรอบ

ในอดีตนั้นเคยเป็นที่พักของเหล่าพระสงฆ์ที่เดินทางมาประจำหรือผ่านไปผ่านมา จนมาปัจจุบันทำให้ยังมีสิ่งของเครื่องใช้เหล่านั้นที่ยังคงถูกรักษาไว้ในสภาพดีเยี่ยมวางแสดงให้ชมอยู่ด้านใน

ศาลเจ้าชิรากาวะ ฮาจิมัง

ศาลเจ้าชิรากาวะ ฮาจิมัง (白河八幡 – Shirakawa Hachiman Shrine) เป็นศาลเจ้าเล็กๆในหมู่บ้านที่มีอายุเก่าแก่และยังคงสถาปัตยกรรมเดิมเอาไว้ ให้ความรู้สึกสงบ ร่มเย็น และสบายใจ เหมือนได้กลับไปอดีตในสมัยที่ยังไม่มีเทคโนโลยีเข้ามา บวกกับมีธรรมชาติรอบๆยิ่งทำให้มีความร่มรื่นมากๆ ถือได้ว่าเป็นศาลเจ้าที่ไร้ซึ่งการปรุงแต่ง

บ้านโบราณสามหลังแห่งหมู่บ้านชิราคาวาโกะ (三小屋)

อีกไฮไลต์หนึ่งของที่นี่ เป็นบ้านสไตล์กัสโชสึคุริที่มีอายุมากกว่า 200 ปี เป็นหลังคาทรงพนมมือขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุธรรมชาติทั้งหลัง ตั้งอยู่ด้านในสุดของหมู่บ้าน

ประมาณบ่ายสามโมง เราเดินกลับไปย้ายรถไปยังลานจอดอีกแห่งในบริเวณใกล้เคียงที่ได้ลงทะเบียนจองไว้สำหรับช่วงค่ำ ซึ่งเพิ่งเริ่มเปิดรับรถ

บรรยากาศเทศกาลประดับไฟของหมู่บ้านชิราคาวา-โกะ

พอตกมืด อากาศก็เริ่มเย็นลงมาก เนื่องจากเราไม่สามารถจองตั๋วขึ้นไปชมวิวหมู่บ้านในช่วงเปิดไฟตอนค่ำได้ จึงได้แค่เดินชมบรรยากาศทั่วไปในหมู่บ้าน

🛖🛖🛖

ไม่มีโอกาสเห็นด้วยตาตัวเอง ขอดูจากภาพละกัน 😍

บรรยากาศในหมู่บ้าน

ช่วง Blue Sky

บ้านสามหลังในตอนค่ำ

ลานจอดรถของเรา

ประมาณทุ่มเศษๆ ก็อำลาหมู่บ้านสวยๆ แห่งนี้ แล้วเดินทางกลับไปยังทาคายาม่า

ถึงแม้สภาพอากาศจะไม่เป็นใจและด้วยข้อจำกัดต่างๆ ทำให้เราไม่ได้เห็นภาพสวยๆ ในแบบที่คาดหวังไว้ แต่ก็ถือว่าเราทำตามความตั้งใจที่วางไว้สำเร็จแล้ว ความประทับใจและเรื่องราวที่เกิดขึ้นในทริปนี้ ก็ยังคงเป็นความทรงจำที่ดีที่เราจะเก็บไว้ไม่ลืมเช่นกัน 💕

\O.O/

ชิราคาวาโกะ หมู่บ้านมรดกโลกในฝัน

ชิราวาคาโกะ (Shirakawa-co): หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น เป็น จุดหมายปลายทางในฝัน – Dream Destination – ที่นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกสารทิศต่างบากบั่น-มุ่งมั่นตั้งใจจะมาเยือนให้ได้สักครั้ง เนื่องจากบรรยากาศความเป็นหมู่บ้านชาวนาเก่าแก่ที่อนุรักษ์สิ่งก่อสร้างแบบดั้งเดิมอันเป็นมรดกของโลกเอาไว้ตั้งแต่ในอดีตจวบจนปัจจุบัน

การเดินทาง

วิธีเดินทางไปยังหมู่บ้านชิราคาวาโกะสามารถทำได้ด้วยการโดยสารรถบัสจากเมืองต่างๆที่อยู่รายรอบ เช่น ทาคายาม่า, โทยาม่า, ชิน-ทาคาโอกะ คานาซาว่าฯลฯ

เราใช้ตั๋ว Hokuriku Arch Pass แบบ 7 วัน โดยสารรถไฟชิงกันเซน Hokuriku จากโตเกียวมาพักที่คานาซาว่า หลังจากเที่ยวหมู่บ้านชิราคาวาโกะและบริเวณใกล้เคียงแล้วก็โดยสารรถไฟลิมิตเต็ดเอ๊กซ์เพรสขบวน Thunderbird ไปเที่ยวเมืองเกียวโต-โอซาก้าต่อไป

สถานีคานาซาว่า จุดเชื่อมต่อสู่ชิราคาวาโกะ

Kanazawa Station คือสถานีหลักของบริษัทรถไฟ JR West ของเมืองคานาซาว่า เป็นจุดสิ้นสุดของเส้นทางรถไฟ Hokuriku Shinkansen (รถไฟสายด่วนพิเศษ) จากโตเกียว

มีโดมแก้วที่เรียกว่า Motenashi Dome (แปลว่า ยินดีต้อนรับ) ที่ประตูทางเข้าทิศตะวันออกของสถานี ซึ่งลักษณะเหมือนร่มขนาดใหญ่ โดมแห่งนี้มีประตูไม้เรียกว่า Tsuzumi-mon ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของเครื่องดนตรีพื้นบ้านญี่ปุ่นเรียกว่า tsuzumi (กลองขนาดเล็ก) ส่วนที่อยู่ใต้ดินของโดมคือส่วนให้บริการข้อมูลและร้านค้าต่างๆที่คึกคัก

บริเวณตัวสถานีรถไฟคึกคักไปด้วยผู้โดยสารมากมาย

ด้านซ้ายมือของประตูทางออกสถานี ติดกับร้านกาแฟสตาร์บัคส์ คือ Hokutetsu Bus Ticket Office ซึ่งจำหน่ายตั๋วรถบัสโดยสารไปชิราคาวาโกะ

ราคาตั๋วของ Highway Express Bus จากคานาซาว่าไปชิราคาวาโกะราคา 2,800 เยน (updated 2025)

การเดินทางจากเมืองคานาซาว่าไปถึงหมู่บ้านชิราคาวาโกะโดยไฮเวย์เอ๊กซ์เพรสบัสใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง

Shirakawa-go Bus Terminal

บ้านทรงกัสโชแห่งชิราคาวาโกะ

ชื่อเรียกเต็มๆของหมู่บ้านแห่งนี้คือ กัสโช ซูคุริ โอกิมาฉิ ชิราคาวาโกะ (Gassho-zukuri Ogi-machi Shirakawa-go) ตั้งอยู่บนพื้นที่ราบสูงฮิดะ (Hida) ในเขตจังหวัดกิฟุ (Gifu) ภายในหมู่บ้านแห่งนี้เต็มไปเสน่ห์และกลิ่นอายของความดั้งเดิมอยู่ โดยจุดเด่นของที่นี่ก็คือบ้านทรงกัสโซ ที่มีอายุมากกว่า 250 ปี ปัจจุบันนี้ยังคงมีชาวบ้านอาศัยอยู่ในหมู่บ้านด้วย

กัสโช-ซูคุริ (Gassho-zukuri) เป็นรูปแบบการสร้างบ้านชาวนาโบราณ โดยการเอาไม้มาจัดวางเป็นแพลาดด้วยความชันถึง 60 องศา คล้ายสองมือที่พนมเข้าหากัน มีหลังคามุงด้วยฟางข้าว ตัวบ้านมีความยาวประมาณ 18 เมตร กว้าง 10 เมตร สร้างขึ้นโดยไม่ใช้ตะปู (คำว่า “กัสโช” มีความหมายว่า พนมมือ) เป็นมรดกทางวัฒนธรรมที่มีคุณค่ามากซึ่งในปัจจุบันจะสามารถพบเห็นได้เฉพาะที่หมู่บ้าน Shirakawa-go และ Gokayama เท่านั้น ในปี 1995 (พ.ศ. 2538) Gassho-zukuri ของชิราคาโกะและ Gokayama ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดย UNESCO’s World Cultural Heritage Site

จุดชมวิวชิโรยามะ (Shiroyama)

การมาเที่ยวหมู่บ้านชิราคาวาโกะ นอกจากการเดินชมทิวทัศน์ของบ้านแบบโบราณที่กระจายตัวอยู่ท่ามกลางหุบเขา ริมแม่น้ำโชกาว่า (Shogawa) ที่สวยเหมือนอยู่ในนิทานแล้ว ไฮไลท์อีกอย่างคือ จุดชมวิว Shiroyama ที่อยู่บนเนินเขา หากมองจากมุมนี้จะเห็นภาพทั้งหมู่บ้านในมุมที่สวยที่สุด การขึ้นไปยังจุดชมวิวสามารถขึ้นได้ 2 วิธีคือเดิน (ใช้เวลา20-30นาที) หรือขึ้นรถชัตเติ้ลบัสจากบริเวณหมู่บ้าน

จุดขึ้นรถบัสไปยัง Shiroyama Observatory Viewpoint

มุมมหาชน..

ภาพสวยงามแบบนี้หนึ่งปีมีแค่ครั้งเดียว 😍

จากบริเวณหมู่บ้าน จะมองเห็นจุดชมวิวชิโรยามะอยู่บนเนินเบื้องหลังออกไปไม่ไกล

บรรยากาศหมู่บ้านชิราคาวาโกะในฤดูใบไม้เปลี่ยนสี

ถ้าขับรถมาเอง สามารถจอดได้ที่บริเวณลานจอดฝั่งตรงข้ามแม่น้ำแล้วเดินข้ามสะพานมา

ที่พัก-ร้านค้าบริเวณกลางหมู่บ้าน

สีสันของฤดูใบไม้เปลี่ยนสี

🛖🛖🛖

เดินทางกลับคานาซาว่า

เดินเที่ยวจนจุใจแล้ว บ่ายแก่ๆ เราก็ขึ้นรถกลับคานาซาว่า เพื่อเดินทางต่อไปยังเมืองเกียวโตโดยรถไฟ Thunderbird

ตอนที่เราไปเที่ยวเป็นช่วงที่ใบสีเขียวสดใสในฤดูใบไม้ผลิเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแดงในฤดูใบไม้ร่วงอันสวยงาม

เราหมายมั่นปั้นมือไว้ว่าจะหาโอกาสกลับมาเยือนชิราคาวาโกะอีกครั้งในช่วงฤดูหนาว ที่บรรยากาสทั้งหมู่บ้านถูกปกคลุมไปด้วยสีขาวโพลนของหิมะ เพื่อจะได้เห็นภาพสวยงามด้วยตาของเราเองอีกครั้ง 😍

\O.O/