รถไฟใต้ดินกรุงมอสโคว
รถไฟใต้ดินกรุงมอสโคว (Moscow Metro) เป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ที่เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1935 ปัจจุบันมีทั้งหมด 12 สาย รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 313 กิโลเมตร โดยมีจำนวนสถานีมากถึง 188 สถานี
ระบบรถไฟใต้ดินของกรุงมอสโควไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังได้รับการกล่าวขานว่าสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินต่างๆ ของมอสโควยังเป็นสถานีที่มีความสวยงามมากที่สุดเเห่งหนึ่งของโลกอีกด้วย เนื่องจากความโดดเด่นทางสถาปัตยกรรมและการตกแต่งภายใน
ความสวยงามของสถาปัตยกรรมภายในสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินมอสโค คือกลุ่มสถานีที่ถูกสร้างขึ้นภายหลังจากเหตุการณ์สงครามโลกครั้งที่สอง เนื่องจากรัสเซียเป็นฝ่ายได้รับชัยชนะในสงครามโลกฯ ความสงบสุขคืนกลับมา จึงกลายเป็นช่วงเบิกบานของงานศิลปะ สถาปัตยกรรมที่ปรากฏภายในกลุ่มสถานีนี้คือการสะท้อนถึงเหตุการณ์การรวมชาติโซเวียตและเป็นการนำรูปแบบของสถาปัตยกรรมจากอารยธรรมโบราณที่แสดงถึงความเจริญทางศิลปะวิทยาการมาเป็นสื่อสะท้อนถึงชัยชนะและความยิ่งใหญ่ของสหภาพโซเวียต
สถานีรถไฟใต้ดินที่สวยๆ ส่วนใหญ่จะตั้งอยู่ที่ สายวงกลมสีน้ำตาล (Koltsevaya Line) หรือสายที่ 5 อันเป็นเส้นที่มีความสำคัญสายหนึ่งในเมืองเนื่องจากเป็นสายที่เชื่อมต่อกับรถไฟสายอื่นๆ ทุกสายในกรุงมอสโคว

การเที่ยวชมความงามของสถานีรถไฟใต้ดินต่างๆ ของมอสโคว เป็นกิจกรรมที่ได้รับความนิยมมากอย่างหนึ่งในหมู่นักท่องเที่ยว โดยเราสามารถซื้อตั๋วเพียงครั้งเดียวแล้วตระเวณขึ้น-ลงตามสถานีต่างๆ ได้ (ไม่ต้องออกจากระบบ) ช่วงเวลาที่เหมาะสมควรเป็นช่วงเช้ามืดหรือในช่วงค่ำๆ ที่ความหนาแน่นของผู้โดยสารไม่มาก ตัวอย่างสถาปัตยกรรมสวยๆ ของรถไฟใต้ดินในกรุงมอสโควตั้งอยู่ที่สถานีต่างๆ ดังต่อไปนี้
สถานีเคียฟสกาย่า

สถานีรถไฟเคียฟสกาย่า (Kievskaya): สถานีสายสีน้ำตาลที่เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงิน (สายที่ 3) และสายสีฟ้า (สายที่ 4) เป็นสถานีแรกๆ ของรถไฟใต้ดินสายสีน้ำตาลที่ถือกำเนิดขึ้น ศิลปะอันสวยงามที่สถานีนี้เป็นตัวแทนการบอกเล่าถึงความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์อันแน่นแฟ้นของชาวรัสเซียและชาวยูเครน ซึ่งเป็นเหมือนเมืองพี่เมืองน้องกันมาอย่างยาวนาน ด้านบนของสถานีนี้ยังเป็นที่ตั้งของห้างสรรพสินค้าชื่อดังของกรุงมอสโคว นั่นคือห้างยุโรป (European Department Store) และสถานีรถไฟที่ขนส่งประชาชนระหว่างมอสโควและเคียฟอีกด้วย

บันไดเลื่อนขึ้น-ลงมีความยาวมาก เนื่องจากความลึกของสถานี

ทางเดินไปชานชลาตกแต่งด้วยภาพโมเสกหินอ่อนและกระเบื้องสีสันสดใสขนาดใหญ่จำนวน 18 ภาพ ล้อมกรอบด้วยลวดลายปูนปั้นสีทองสไตล์บาโรก สะท้อนประวัติศาสตร์ สัมพันธไมตรีระหว่างรัสเซียและยูเครน รวมถึงวิถีชีวิตแรงงานและการเกษตร



มีเสาหินอ่อนสีขาวและโคมไฟระย้า (Chandelier) ขนาดใหญ่ยาวตลอดแนวชานชาลา



สถานีเบลารุสสกาย่า
สถานีรถไฟเบลารุสสกาย่า (Belorusskaya): สถานีสายสีน้ำตาลที่เชื่อมกับสายสีเขียว (สายที่ 2) เป็นสถานีขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟ Belorussky Rail Terminal ที่ไปเมืองมินสค์ของประเทศเบลารุส

ในสถานีจะมีเสาหินอ่อนสีขาวขนาดใหญ่ ที่เพดานจะมีภาพลายนูนและรูปภาพเรื่องราว Belarusian Themes ซึ่งเป็นภาพโมเสก 8 เหลี่ยม แสดงถึงวิถีชีวิตประจำวันของชาวเบลารุส พื้นทางเดินเป็นกระเบื้องสีสลับลาย



ที่นี่เป็นอีกหนึ่งสถานีที่บอกเล่าเรื่องราวทางประวัติศาสตร์และความผูกพันกันของคนสองชาติ



ชาวเบลารุสหรือชาวรัสเซียขาวถือเป็นอีกเผ่าพันธุ์หนึ่งของชาวสลาฟ มีประวัติศาสตร์ความเป็นมา-ร่วมสู้รบกับผู้รุกรานมาด้วยกัน ในอดีตเบลารุสถือว่าเป็นรัฐที่เป็นอู่ข้าวอู่น้ำที่สำคัญของสหภาพโซเวียตอีกด้วย

สถานีโนโวสโลบอดสกาย่า

สถานีรถไฟโนโวสโลบอดสกาย่า (Novoslobodskaya): เป็นสถานีสายสีน้ำตาลที่เชื่อมต่อกับสายสีเทา (สายที่ 9) มีความสวยงามและมีมิติมาก จุดเด่นคือศิลปะที่ทำมาจากกระจกสี โดยต้องการให้เป็นการแสดงออกถึงสันติภาพที่เกิดขึ้นกับโลกในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ผ่านภาพศิลปะที่ใช้กระจกทำเป็นรูปดอกไม้ผลิบาน ความสวยงามของธรรมชาติต่างๆ



มีรูปแม่และลูกใต้คำว่าสันติภาพ อันหมายถึงสันติภาพที่เกิดขึ้นกับโลก นอกจากนี้ยังมีงานกระจกสวยๆ อีกมากมายที่ศิลปินต้องการสื่อถึงเรื่องราวชีวิตของคนในสมัยนั้น

สถานีปราสเปค มิร่า (Prospekt Mira)
เป็นสถานีสายสีน้ำตาลที่เชื่อมต่อกับสายสีส้ม (สายที่ 6) สถานีประดับด้วยหินอ่อนสีขาว สวยงามสะดุดตา ตั้งอยู่ลึก 50 เมตรจากพื้นดิน สร้างเสร็จในปี ค.ศ.1957



“ปราสเปค มิร่า” มีความหมายในภาษารัสเซียว่า ถนนแห่งสันติภาพ ศิลปะของสถานีนี้ได้แรงบันดาลใจมาจากการสิ้นสุดของสงครามโลก กอปรกับเป็นช่วงที่การเกษตรกรรมของสหภาพโซเวียตเจริญก้าวหน้า สถานีนี้เลยถูกสร้างด้วยธีมของการพัฒนาการทางการเกษตรด้วย



สถานีคอมโซโมลสกาย่า
สถานีรถไฟคอมโซโมลสกาย่า (Komsomolskaya): เป็นสถานีสายสีน้ำตาลที่เชื่อมต่อกับสายสีแดง (สายที่ 1) เปิดใช้ในปี ค.ศ.1952 เป็นสถานีที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดแห่งหนึ่งเพราะใกล้กับสถานีรถไฟระหว่างเมือง คือสถานีรถไฟยาโรสลาฟ, สถานีเลนินกราด และสถานีคาซาน

การตกแต่งเป็นศิลปะแนวบาโรคและสตาลินนิสต์ หัวเสาแบบคอรินเทียน ธีมของสถานีนี้จะแสดงถึงการต่อสู้เพื่ออิสรภาพในประวัติศาสตร์ของชาวรัสเซีย ภาพโมเสก “Historical Russian Fights for Freedom” ทั้งหมด 8 ภาพโดยศิลปิน Pavel Karin ในสถานีจะเล่าถึงสงครามที่เกิดขึ้นในสมรภูมิต่างๆ ในอดีต เช่น การต่อสู้บนน้ำแข็งของอเล็กซานเดอร์ เนียฟสกี้ (1242), ชัยชนะในสงครามของดีมิตรี ดอนสกอย ที่ศึกคูริกโคว่า (1380), ศึกของมิคาอิล คูตูซอฟที่บอลาดินน่า ฯลฯ



สถานีรถไฟเคิร์ซสกาย่า (Kurskaya)
สถานีสายสีน้ำตาลที่เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงิน (สายที่ 3) และสายสีเขียวอ่อน (สายที่ 10) สามารถเดินไปต่อสายสีน้ำเงินเพื่อไปยัง สถานีอิเล็กโตรซาวอดสกาย่า (Elektrozavodskaya) ได้



สถานีรถไฟอิเล็กโตรซาวอดสกาย่า (Elektrozavodskaya)

สายสีน้ำเงิน เป็นสถานีที่มีเพดานประดับด้วยหลอดไฟ 6 แถวเรียงกัน มีจำนวนทั้งสิ้น 318 ดวง พื้นทางเดินเป็นหินแกรนิตลายตารางหมากรุก


มีรูปปูนปั้นหินอ่อน 12 รูปที่ผนังโดยศิลปิน Georgly Motovilov


สถานีรถไฟพาร์ทิซันสกาย่า (Partizanskaya)

สายสีน้ำเงิน อยู่ถัดจากสถานี Elektrozavodskaya สองสถานี สถานีนี้สร้างปี ค.ศ.1943 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยอุทิศเป็นเกียรติให้กับ Partizan ซึ่งเป็นกองกำลังประชาชนที่ยืนหยัดต่อต้านกองทัพนาซี เป็นสถานีที่อยู่ใกล้กับ Izmailovo Kremlin-Market



สถานีปลอชาดเรโวลูซีถึงอาร์บัตสกาย่า

สถานีรถไฟ Ploschad Revolyutsii: อยู่บริเวณจตุรัสแดง เป็นสถานีสายสีน้ำเงินที่เชื่อมกับสายสีเขียว (สายที่ 2) และสายสีแดง (สายที่ 1)

ภายในสถานีเป็นสีเหลือง มีซุ้มโค้งประดับด้วยหินอ่อนสีแดง

ส่วนฐานล่างประดับด้วยหินอ่อนอาร์เมเนียนสีดำ ที่ฐานของแต่ละซุ้มประตูจะมีรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ตั้งอยู่หนึ่งคู่ โดยมีทั้งหมด 76 ชิ้น แต่ละชิ้นก็เป็นเรื่องราวของชาวรัสเซีย เช่น ทหาร, เกษตรกร, นักกีฬา, และเด็กนักเรียน ฯลฯ บางชิ้นที่เป็นไฮไลท์ เช่นรูปหล่อที่เป็นทหารนั่งคู่อยู่กับสุนัข จะถูกคนที่สัญจรผ่านไปผ่านมาลูบเพื่อความโชคดีจนเป็นเงาวับ..^^

สถานีรถไฟตากันสกาย่า (Taganskaya)

สายสีน้ำตาล เปิดให้บริการในปี ค.ศ.1950 อยู่ลึกลงไปใต้ดิน 53 เมตร เป็นสถานีที่เชื่อมรถไฟใต้ดินสายสีเหลือง (สายที่ 8) และสีม่วง (สายที่ 7)

ภายในสถานีตกแต่งด้วยรูปปูนปั้นดอกไม้ ภาพทหารกองทัพแดงผู้ที่ทำหน้าที่ต่างๆ ในสงครามโลกครั้งที่ 2 เช่น นักบิน นายเรือ ทหารขับรถถัง ฯลฯ โดยใช้สีฟ้าเป็นแบ็คกราวนด์ กลมกลืนกับแชนเดอเลียร์ที่มีหินสีฟ้าอยู่ตรงกลางที่สวยงาม

สถานีรถไฟ Park Pobedy



เป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่อยู่ลึกที่สุดในกรุงมอสโคว โดย มีความลึกถึง 84 เมตร จากพื้นดิน

สถานีนี้ตั้งอยู่ใกล้กับ อนุสรณ์สถานแห่งชัยชนะ (Victory Monument)





สถานีรถไฟอาร์บัตสกาย่า (Arbatskaya)

เป็นสถานีของรถไฟใต้ดินสายสีน้ำเงิน ประดับด้วยหินอ่อน ปูนปั้นรูปดอกไม้ มีโคมไฟที่ส่องสว่างเพิ่มมิติให้กับเพดาน

ที่นี่เคยถูกใช้เป็นฉากถ่ายทำภาพยนตร์เรื่อง Resident Evil: Retribution ด้วย

สถานีมายาคอฟสกาย่า
สถานีรถไฟมายาคอฟสกาย่า (Mayakovskaya): เป็นสถานีของรถไฟสายสีเขียว ตั้งอยู่ห่างจากสถานีเบลารุสสกาย่า (สายวงกลมสีน้ำตาล) หนึ่งสถานี เป็นหนึ่งในสถานีที่มีความสวยงามอลังการ ตกแต่งในแนวคิดเกี่ยวกับอนาคตของโซเวียตตามสายตาของกวี Mayakovsky ผู้โดยสารสามารถเงยหน้ามองเห็นอนาคตที่โชติช่วงชัชวาลของโซเวียตจากเหนือศีรษะตนเอง เคยได้รางวัล Grand Prize Winner จากงาน 1938 World’s Fair ที่นิวยอร์ค

ว่ากันว่าในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 สตาลินเคยใช้เป็นสถานีออกอากาศทางวิทยุหลายหน และคณะรัฐบาลเคยได้ไปหลบระเบิดของกองทัพนาซีเยอรมันในสถานีนี้ด้วย

นอกจากที่กรุงมอสโควแล้ว สถานีรถไฟใต้ดินที่เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กก็มีความสวยงาม ด้วยสถาปัตยกรรมและการตกแต่งที่วิจิตรงดงามไม่แพ้กัน เราจะพาไปเที่ยวกันในโอกาสหน้านะครับ
\O.O/
Leave a Reply